无线电能传输技术有突破高速列车无线输电成为可能

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在现代化轨道交通领域，可靠供电是高铁列车安全运行的保[url=http://baidianfeng.39.net/a_zczz/140630/4416622.htm[url=http://baidianfeng.39.net/a_zczz/141019/4497452.htm[url=http://baidianfeng.39.net/a_zczz/141104/4509787.htm寻常性白癜风l]白癜风的病因有哪些[/url]l]白癜风的注意事项[/url]l]北京哪个医院治疗白癜风安全性高[/url]障。高铁列车的供电方式采用受电弓滑板和接触导线的直接滑动接触，这种方式存在受电弓与接触间的摩擦磨损、振动离线、打弧以及覆冰等恶劣天气造成的断电等问题。

高铁列车的用电功率可达10兆瓦，随着高铁列车不断提速，必须采用多个受电模块接收电能并进行电能质量管理后，才能满足列车运行需要，而滑动接触供电的缺点将严重制约其发展。对于高铁列车的稳定、可靠无线供电技术，国内外还未见有研究成果发表。